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    德國進口WAGO萬可750-303盾構(gòu)機

    德國進口WAGO萬可750-303盾構(gòu)機
    此總線耦合器將 WAGO‐I/O‐SYSTEM 作為從系統(tǒng)與 PROFIBUS 現(xiàn)場總線連接。
    總線耦合器自動進行配置,創(chuàng)建本地過程圖像,后者可能包括模擬、數(shù)字或特殊模塊。按照單詞和/或字節(jié)傳送模擬和特殊模塊數(shù)據(jù),數(shù)字化數(shù)據(jù)則按比特傳送。
    PROFIBUS 允許將過程圖像儲存在相應(yīng)的主控制裝置(PLC、PC或NC)中。
    本地過程圖像分為兩個數(shù)據(jù)區(qū),包

    • 產(chǎn)品型號:750-303
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時間:2019-06-22
    • 訪  問  量:1323
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    德國進口WAGO萬可750-303盾構(gòu)機

    據(jù)了解,采用盾構(gòu)法施工的掘進量占京城地鐵施工總量的45%,目前共有17臺盾構(gòu)機為地鐵建設(shè)效力。雖然盾構(gòu)機成本高昂,但可將地鐵暗挖功效提高8到10倍,而且在施工過程中,地面上不用大面積拆遷,不阻斷交通,施工無噪音,地面不沉降,不影響居民的正常生活。不過,大型盾構(gòu)機技術(shù)附加值高、制造工藝復(fù)雜,上只有歐美和日本的幾家企業(yè)能夠研制生產(chǎn)。

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    盾構(gòu)機問世至今已有近200年的歷史,其始于英國,發(fā)展于日本、德國。40年多來,通過對土壓平衡式、泥水式盾構(gòu)機中的關(guān)鍵技術(shù),如盾構(gòu)機的有效密封,確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi),刀具的使用壽命以及在密封條件下的刀具更換,對一些惡劣地質(zhì)如高水壓條件的處理技術(shù)

    目前國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)盾構(gòu)機是上海隧道工程股份有限公司研制的國產(chǎn)“863”系列盾構(gòu)機。

    德國進口WAGO萬可750-303盾構(gòu)機

    2007年7月國NFM公司原股東正式簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,以控股方式成功結(jié)束了歷時兩年的并購談判,使北方重工擁有了世界上*全系列隧道盾構(gòu)機的核心技術(shù)和。

    2015年11月14日,由中國鐵建重工集團和中鐵十六局集團合作研發(fā)的中國國產(chǎn)*鐵路大直徑盾構(gòu)機在長沙下線,擁有*自主知識產(chǎn)權(quán),打破了國外近一個世紀的技術(shù)壟斷,將加速中國快速城市化和大鐵路網(wǎng)建設(shè)的步伐。本次下線的大直徑盾構(gòu)機開挖直徑8.8米,總長100米,每臺售價比進口同類產(chǎn)品便宜2000萬元以上,性價比高,可靠性好,能夠適用于多種復(fù)雜地層,下線后將服務(wù)于廣珠城際軌道交通線。

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