倍福BECKHOF KL1408和KL2408風電應用

BECKHOFF KL1408和KL2408是8通道數(shù)字量輸入和輸出模塊，安裝方便，*。KL1408在風電場的控制柜內(nèi)。風電控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元、高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)、遠程上位機操作員站等部分?，F(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元是每臺風機控制的核心，實現(xiàn)機組的參數(shù)監(jiān)視、自動發(fā)電控制和設備保護等功能；每臺風力發(fā)電機組配有就地HMI人機接口以實現(xiàn)就地操作、調(diào)試和維護機組；

BECKHOFF KL1408 KL2408 KL1488 KL2488都有現(xiàn)貨。

倍福BECKHOFF KL1408模塊在高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)高速公路，將機組的實時數(shù)據(jù)送至上位機界面；上位機操作員站是風電廠的運行監(jiān)視核心，并具備完善的機組狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)報警，實時/歷史數(shù)據(jù)的記錄顯示等功能，操作員在控制室內(nèi)實現(xiàn)對風場所有機組的運行監(jiān)視及操作。

倍福BECKHOFF KL2408模塊風力發(fā)電機組控制單元（WPCU）是每臺風機的控制核心，分散布置在機組的塔筒和機艙內(nèi)。由于風電機組現(xiàn)場運行環(huán)境惡劣，對控制系統(tǒng)的可靠性要求非常高，而風電控制系統(tǒng)是專門針對大型風電場的運行需求而設計，應具有*的環(huán)境適應性和抗電磁干擾等能力。

畢浮模塊BECKHOFF CX9020倍福電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動汽車的核心子系統(tǒng)，主要包括動力電池、驅(qū)動電機和驅(qū)動控制器，其主要功能是在電動汽車正常行駛時，將存儲在動力電池中的電能通過電機轉(zhuǎn)化為電動汽車的動能，制動時將車輛的部分動能轉(zhuǎn)換為電能存儲到動力電池中。電動汽車驅(qū)動控制技術是電動汽車技術中的一項核心技術?；A的驅(qū)動控制有電機矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制。